FOTO: Jaro Kivelä, Lantmännen Maskin

Nästa fordonstillverkare att godkänna HVO som drivmedel är traktortillverkaren Valtra.
– Ja, det stämmer, bekräftar Ulf Person, försäljningschef Valtra på Lantmännen Maskin för ATL.

Bland annat Volvo och Caterpillar har redan godkänt HVO som bränsle, och nu är det alltså dags för Valtra att ta samma steg. Godkännandet gäller drivmedlet i Agco Powerdiesel-motorerna. Eftersom de används i samtliga av Valtras modellserier så gäller det alla Valtra-traktorer.

– De sista månaderna har det varit en tydlig trend att fler och fler väljer att godkänna STARTA HVO 100 i sina maskiner. Det är vi så klart glada över, och det ger oss möjlighet att nå ut till ännu fler kunder med vårat fossilfria bränsle, säger Oscar Andersson, försäljningschef på Sollebrunn Oljeservice.

Oscar Andersson.

Läs om Volvos godkännande av STARTA HVO 100.

Läs om Mercedes godkännande av STARTA HVO 100.

Läs om succén för STARTA HVO 100.

Kontakta oss för att få reda på mer om STARTA HVO 100.

Volvo har nu godkänt STARTA HVO 100 som bränsle i sina anläggningsmaskiner.

– Så klart ett viktigt led i utvecklingen av vår försäljning av STARTA HVO 100, säger Anders Wängroth, vd på Sollebrunns Oljeservice.

Mikael Nordell är produktspecialist på Swecon, som är återförsäljare av Volvos anläggningsmaskiner. Han berättar att intresset för HVO är stort, och att han är nöjd över att godkännandet nu är här.

– Många företag lägger såväl stora resurser som pengar på att miljöprofilera sig och även bland mindre företag börjar det här bli intressant. Dessutom har flera kommuner som krav, gentemot entreprenörer, att bränslet ska vara ett miljöanpassat alternativ. Intresset för HVO blir bara större och större. Jag får frågor om det varje vecka, både från våra säljare och direkt från kunder, säger Mikael Nordell.

Att efterfrågan växer märker vi också på försäljningen av STARTA HVO 100. Det första halvåret var en succé, och fler och fler av våra kunder väljer att satsa på det fossilfria bränslet istället för diesel. Enkelheten att byta bränsle till STARTA HVO 100 är något som både vi och Mikael Nordell ser som en stor fördel, jämfört med exempelvis ett byte till RME som kan vara mer besvärligt.

– Vid användning av RME behöver motorn anpassas för att det ska fungera, till exempel kan man behöva göra dubbla oljebyten. För kunder med moderna maskiner har det här blivit ett problem men med HVO är det inte alls krångligt. Du behöver bara tanka, inget annat, förklarar Mikael Nordell.

Vi på Sollebrunns Oljeservice gläds så klart åt att STARTA HVO 100 nu är godkänt för Volvos anläggningsmaskiner.

– Detta visar att HVO är det framtida bränslet och vi ser fram emot att ta hand om nya kunder som vill byta till ett miljövänligt bränslealternativ, säger vd Anders Wängroth.

Läs mer om vårt arbete med STARTA HVO 100.

Läs om vårt unika garantiavtal med Neste.

Läs om var vi säljer STARTA HVO 100 i dag.

Kontakta oss för att få reda på mer om STARTA HVO 100.