Caterpillar näst att godkänna STARTA HVO 100

24 mars 2016

Caterpiller_HVO

 

Nu har även Caterpillar godkänt STARTA HVO 100 som bränsle i sina anläggningsmaskiner.

– Jätteroligt att vårt fossilfria bränsle får fler och fler godkännanden, säger Anders Wängroth, vd på Sollebrunns Oljeservice.

Det är den stora återförsäljaren på den svenska marknaden, Pon Equipment, som meddelar att HVO som uppfyller bränslestandarden ASTM D975 och EN15940 kan ersätta, blandas eller kombineras med fossil diesel i Caterpillars maskiner och motorer. Vid test i deras motorlaboratorium har de sett lägre emissioner med HVO, som dessutom är fritt från svavel, minskar växthusgasutsläpp och inte drabbas av bakterietillväxt vid längre lagring.

På senare tid har fler och fler motortillverkare genomfört positiva tester som resulterat i att STARTA HVO 100 blivit godkänt som bränsle.

– Det visar än en gång att STARTA HVO 100 tillhör framtiden. Vi hoppas att detta genererar fler nya kunder som överger vanlig diesel till förmån för vårt fossilfria bränsle. STARTA HVO 100 minskar koldioxidutsläppen med mellan 88 och 90 procent, vilket självklart har stor betydelse för miljön, säger Anders Wängroth.

Läs om Mercedes godkännande av STARTA HVO 100.

Läs om Volvos godkännande av STARTA HVO 100.

Läs om en nöjd kund som kör på STARTA HVO 100.

Ta kontakt med oss för att få reda på mer om STARTA HVO 100.

 



Garantiavtal på STARTA HVO 100

15 mars 2016


 Neste_HVO_4
Anders Wängroth och Oscar Andersson gläds åt det nya garantiavtalet.

 

Vi började sälja STARTA HVO 100 i somras. Nu tar vi nästa steg när vi presenterar ett garantiavtal som ger våra kunder en ännu större trygghet.

– Det känns väldigt bra att vi har fått till det här avtalet som ger en stor trygghet för våra kunder, säger Anders Wängroth, vd på Sollebrunns Oljeservice.

 

Anders Wängroth och försäljningschef Oscar Andersson arbetar ständigt för att utveckla försäljningen av STARTA HVO 100. Därför är vi glada över att nu kunna presentera ett nytt garantiavtal för de kunder som kör på STARTA HVO 100.

– Om ett fordon havererar på grund av STARTA HVO 100 kostar det inget för kunden utan vi står för hela kostnaden. Enda kravet är att vi har skrivit ett kundunikt avtal där vi godkänt kundens fordonspark. Vi kan erbjuda den här säkerheten för att vi tror så mycket på vårat högkvalitativa fossilfria bränsle, säger Anders Wängroth.

Det här avtalet understryker också att STARTA HVO 100 varit en succé sedan Sollebrunns Oljeservice startade försäljningen i somras. Antalet kunder som överger diesel till förmån för STARTA HVO 100 ökar stadigt, och tillsammans görs det en stor insats för miljön. STARTA HVO 100 minskar koldioxidutsläppen med mellan 88 till 90 procent jämfört med vanlig diesel.

 

Läs mer om STARTA HVO 100.

Läs vad en av våra kunder säger om STARTA HVO 100.

Läs om succén för första halvåret med STARTA HVO 100.

Kontakta oss för att få mer information om STARTA HVO 100.



Mercedes har godkänt STARTA HVO 100

3 mars 2016

Mercedes_HVO

 

Nu har även Mercedes-Benz godkänt sina tunga lastbilar för det fossilfria bränslet STARTA HVO 100.

– Ännu ett bevis på att STARTA HVO 100 är framtidens bränsle, säger Anders Wängroth, vd på Sollebrunns Oljeservice.

Mattias Nilsson är landschef för lastbilar på Mercedes-Benz Sverige. Han menar att HVO är en revolution.

– Utvecklingen av HVO är en revolution som skett lite utanför den allmänna debatten. HVO visar att dieselmotorn verkligen har framtiden för sig, säger Mattias Nilsson.

Det fossilfria biobränslet kallas ibland ”andra generationens biodiesel”. Bränslet har samma egenskaper som vanlig diesel, trots att STARTA HVO 100 produceras av slaktavfall. På så sätt är det helt fritt från svavel och aromatiska kolväten. Dessutom sänker bränslet utsläppen av kväveoxider och är ofarligt för vattenlevande organismer.

Service, oljebyten och rengöring av partikelfilter för lastbilar som körs med HVO sker lika ofta som för de lastbilar om körs med diesel. Effekt och vridmoment är också oförändrade, oavsett om bränslet är rent eller blandas med diesel.

I Stockholm och Göteborg har lastbilar på över 3,5 ton med dieselmotor som körs bara med HVO blivit en ny definition av ”miljölastbil”.

 

Motorerna som Mercedes-Benz har godkänt:
OM 934       4-cyl              5,1 l            Atego
OM 936       6-cyl             7,7 l            Atego, Econic, Antos, Arocs, Actros
OM 470        6-cyl             10,7 l          Antos, Arocs, Actros
OM 471         6-cyl             12,8 l          Antos, Arocs, Actros

 

Läs mer om STARTA HVO 100.

Volvo har godkänt STARTA HVO i anläggningsmaskiner.

Kontakta oss för att få reda på mer om HVO.